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◆ 使用方式:臉部清潔完成,打開包裝取出面膜,先貼附於前額與鼻部,再平整貼附於全臉。停留15~20分鐘後,取下面膜,將臉上剩餘的精華液輕拍吸收,使用後無需洗臉。
◆ 注意事項:
1.皮膚敏感者,使用前請先做皮膚敏感性測試。2.皮膚有損傷、傷口或紅腫時不得使用。3.使用時皮膚如有異常現象請暫停使用。4.使用後皮膚如有持續紅腫或出現不適應症狀請立即就醫。5.本產品含果酸成分,可能增加皮膚對陽光敏感及曬傷可能性。6.使用本產品後必須使用防曬劑、穿著保護衣物及一個星期內應避免陽光曝曬。7.嬰兒及孩童不宜使用。
※本產品因添加天然植萃成分,在保存期限內有變色或沉澱物為自然現象,不影響功效,可安心使用。
◆ 保存方法:避免陽光直射並存放於室內陰涼處。
◆ 有效日期:詳見外包裝。
◆ 保存期限:2年,開封後建議立即使用完畢。
【高市衛妝廣字第10?410004號】
【本產品已投保富邦產物 產品責任險1000萬】











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上周全台連日高溫,燒出供電吃緊問題,但即使重啟核一廠一號機,也只能解燃眉之急;在總統蔡英文任內,還將面臨核一兩部機組陸續除役,未來若要確保供電穩定,新政府至少有三關要過。

據原能會資訊,在核電廠不延役的前提下,位於新北市石門區的台電核一廠,按原訂時程,一、二號機將分別於二○一八年十二月五日、二○一九年七月十五日陸續除役。但在此之前,第一道關卡則是核一廠可存放燃料棒的燃料池爆滿。

台電核能發言人林德福解釋,核一廠一、二號機分別可存放三千○八十三束燃料棒,以運行每十八月要更換一百十二束到一百廿束燃料棒的頻率估算,兩部機組目前僅剩兩到三束的可存放空間,若不解決,形同提早除役。

為解決燃料棒存放問題,台電曾規劃於核一廠內興建乾式貯存場,但遲遲未獲得新北市水土保持計畫合格證書啟用;至於核二廠,則未獲核發建照。

過去台電也曾規劃,將核一、二廠三年用過約一千兩百束核燃料棒送往境外拆解處理,經再處理所產生的鈽與鈾等可用物資,將移轉給得標廠商,其餘護套、支架等高放射廢棄物以玻璃固化處理,體積縮小為原來四分之一的燃料棒廿年後才送回台灣,但該筆一百一十三億預算,持續在立法院凍結。

第二個難關則是攸關供電穩定。若蔡總統任期連任,國內發電量最大的核二廠兩部機組,也將於二○二一年十二月廿七日,及二○二三年三月十四日除役。

儘管今、明兩年,包括裝置容量八十萬瓩的林口新二號機、大林新一號機、通霄新一號機等更新工程都將陸續完工;但中華經濟研究院董事長梁啟源警告,目前若再有一部大型機組停機,台灣馬上進入限電。

尤其,在核四封存且核一、二廠陸續除役,國內發展核能有疑慮、新建電廠又遇地方抗爭的壓力下,台電針對舊燃煤、燃氣機組進行改建工程,雖強調新機組環保效率更好,但日前環保署長李應元強調,國內空汙管制標準不會改變,未來在環保與供電間如何拿捏,還有接踵而來的發電成本增加問題,將是新政府面臨的第三個關卡。

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▲復興空難發生第6天,搜救工作持續進行中。(圖/東森新聞)

記者蕭保祥/台北報導

復興空難4日發生後,飛航會召開記者會說明初步原因,民航局決定對復興航空ATR機師做重訓、口試。不過桃園機師工會9日發布聲明批評民航局,「完整調查報告未完成之前,勿作武斷的推論與究責。」以免誤導社會大眾,對駕駛機師也不公平。

桃園機師工會聲明有4點,首先是失事調查原因需兼顧每個環節,從環境、人員與公司制度管理等各個角度去分析,才能獲得最清楚真相、記取教訓,從中學習並提升未來飛航安全。

第2點則是批評民航局,「不應在完整調查報告出來前,就決定對所有復興航空ATR機師作重訓、口試,此作為過於武斷,且明顯流於形式,並不能真正解決問題。」此舉無疑自我否定過去對機師的鑑定工作,也誤導大眾,反而失去調查的完整。

桃園機師工會也認為,針對飛安會執行長王興中在記者會的說法,由於失事原因還待查證,若只以部分資料就歸咎誰的責任是「為時尚早且不夠周延」,不僅對駕駛員不公平,也對家屬造成二次傷害。

桃園機師工會第4點聲明則呼籲,不應忽視復航機師是否較他家航空同型機施工時過長所隱藏的危險因素,應該仔細調查工時問題。

發言人陳祥麟接受電話訪問說,在完整調查報告出來之前,就連專業機師都很難判斷失是真實原因,是不是有誰下命令、過程為何等問題都還不清楚,「如果現在就下結論,會讓社會對議題失焦」;待完整調查報告出來後,再從根本來討論,較能引發問題的深層思考。

▼復興空難發生後,民航局要求ATR機師重訓。(資料照/東森新聞)

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